Motor del engranaje, motor del engranaje de PMDC, motor engranado alto esfuerzo de torsión:

1.OEM y el arreglo para requisitos particulares están disponibles
2.ROHS Directivo-obediente

3, rodamiento de bolitas en lado de la salida

4, supresión de la EMI

5, diseño Bajo-Cogging

6, alto nivel de protección

7, pequeño constante de tiempo de Mechnical

8, resisten vibraciones intensas

9, Gap axial cero

10, diseño de poco ruido

11, respuesta rápida (pequeño TM)

12, alto esfuerzo de torsión en un de poca velocidad

13, protección del PTC

14, conmutador de la base de la resina de Penolic

15, armadura de epoxy de la capa

16, peso ligero y larga vida

Construcciones del motor

--estator 2-pole

--Imán permanente de la ferrita del senior

--Armadura de 3.5.7.8.9.12 ranuras

--laminación del Silicio-acero con la capa de epoxy

--Eje de acero High-Carbon

--Cu-AG alea el conmutador

--cepillos del Cobre-grafito

--Los Be-Cu Hoja-cepillan el sistema que conmuta

--SECD redondo/completamente cubierta de la forma

--Casquillo de extremo del extremo Cap/PA66+Fiber de SECD

--Cilindro Bush sinterizado (autoalineador)

--155degree (alambre de cobre de la clase F)