Caraterísticas & Especificaciones de GT1 SID V55

Para las herramientas de diagnóstico de diagnóstico del &BMW GT1 DIS&BMW GT1 OPS SSS&Auto de las herramientas de la prueba una del grupo (gt1)

BMW agrupa el probador uno (GT1) se ofrece al mercado de accesorios en la misma especificación que se suministra actualmente a los distribuidores autorizados concesionarios de BMW. Es herramienta especial de la serie de BMW.

Y ahora GT1 tienen las nuevas características:

1). Indicador: La luz de indicador verde será demostrada en cuando se suministra la energía eléctrica.

2). Autopretección: El multiplexor GT1 será apagado por sí mismo si el voltaje sobrepasa 15.8V durante su prueba.

3). Recomienzo del botón: No es necesario suspender los cables del multiplexor GT1 para recomenzar solamente si usted presiona el botón verde por 3 segundos.

BMW GT1 puede terminar la cobertura de TODOS LOS sistemas de BMW, una cosa que se pueda hacer solamente usando el GT1, esta función se llama la unidad de control electrónica (el ECU) programación y configuración. Muchos de los sistemas electrónicos originales en los vehículos modernos pueden ahora estar con referencia a programado usando software; históricamente cualquier cambio para rectificar problemas de programación implicaría un nuevo ECU que sería comprado del departamento de piezas y ésa es la única manera que el mercado independiente puede hoy superar estos problemas. El sistema de BMW GT1 no le prohibe con referencia a programa todo el coche los ECUs de BMW al software del arreglo o instalar un ECU en blanco a un vehículo reparado. GT1 es el único sistema que permite que usted haga esto y es absolutamente esencial si trabaja en Freelander, el GT1 es también el único sistema que proporciona todos los diagnósticos y la programación para BMW muy último lanzado este año.