Nuevas funciones: (1) El disco duro movible, versión 55, versión 32 (2) del SID de SSS trabaja con cualquier ordenador portátil
l Indicador: La luz de indicador verde será demostrada en cuando se suministra la energía eléctrica.
l Autopretección: El multiplexor GT1 será apagado por sí mismo si el voltaje sobrepasa 15.8V durante su prueba.
l Recomienzo del botón: No es necesario suspender los cables del multiplexor GT1 para recomenzar solamente si usted presiona el botón verde por 3 segundos.
El probador uno (GT1) del grupo se ofrece al mercado de accesorios en la misma especificación que se suministra actualmente a los distribuidores autorizados concesionarios de BMW. Es herramienta especial de la serie de BMW.
GT1 se suministra una PC basada Pentium del ordenador portátil en una plataforma de Windows conectada con comunicaciones las altos de una especificación e interfaz de la medida. GT1 puede terminar la cobertura de TODOS LOS sistemas de BMW, una cosa que se pueda hacer solamente usando el GT1, esta función se llama la unidad de control electrónica (el ECU) programación y configuración. Muchos de los sistemas electrónicos originales en los vehículos modernos pueden ahora estar con referencia a programado usando software; históricamente cualquier cambio para rectificar problemas de programación implicaría un nuevo ECU que sería comprado del departamento de piezas y ésa es la única manera que el mercado independiente puede hoy superar estos problemas. El sistema de BMW GT1 permite que usted reprograme todo el coche los ECUs de BMW para fijar software o para instalar un ECU en blanco a un vehículo reparado. GT1 es el único sistema que permite que usted haga esto y es absolutamente esencial si trabaja en Freelander, el GT1 es también el único sistema que proporciona todos los diagnósticos y la programación para BMW muy último lanzado este año. El lote de programación GT1 abarca cinco del sistema, sistema de TIS. Sistema de datos del SID; sistema de diagnóstico; sistema y sistema de gestión de medición. Usted puede probar y comprobar la información de datos la misma hora en GT1.
Función de prueba: Lea el código culpable, el código culpable del claro, el estado de la secuencia de datos .activate, la programación, la prueba componente, la información de datos del mantenimiento, la localización de componentes, el esquema eléctrico etc…, TIS Y EL SID ES
SUMINISTRE todo el diagrama de sistema de toda la coche de BMW, localización de componentes, método e información etc. del mantenimiento de la codificación.
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