| Motor: Cummins/Lister Petter/Yanmar/Deutz/WD 135/Ricardo | Alternador: Stamford | Tipo: Abra el tipo/el tipo insonoro | Cámara de enfriamiento: Refrigerado por agua | Modo de la excitación: Sin cepillo | Regulador: AVR | Protección del cortocircuito: MCCB | Comienzo: Comienzo eléctrico | Certificación: CE, ISO, SONCAP | Clase de la protección: IP 23 |
el generador del deutz tiene la característica para cualquier estación perfecta del servicio y la capacidad preferible de la prevención de corrosión de las características de acero exteriores del material. Especial
el ajuste de la eliminación de ruido refrena el ruido de la maquinaria que se bajará debajo de 65dB.
Especificaciones:
1) Gama de la salida: 8kW (10kVA) - 112kW (140kVA)
2) Nivel de ruidos: debajo a 65dB por la distancia de los 7m
3) Recinto atenuado sonido: el ajuste especial de la eliminación de ruido refrena el ruido de la maquinaria y la unidad tiene la característica para cualquier estación perfecta del servicio y la capacidad preferible de la prevención de corrosión de las características de acero exteriores del material
4) Refrigerado por agua
5) el tanque de la base de la operación 8hrs
6) Comienzo dominante/comienzo auto
7) El pabellón insonoro/a prueba de mal tiempo es opcional
8) CA 230/400V, salida de la corriente alternada de los alambres trifásicos y cuatro de 50Hz/de 60Hz, de 0.8pF
9) Frecuencia: el <3%
10) Frecuencia en el estado estable: el <0.5%
11) Desviación de frecuencia en el estado instantáneo: el ≤+10%
12) Tiempo de vuelta de la frecuencia: ≤3s
13) Desviación del voltaje en el estado estable: el ≤±1%
14) Desviación del voltaje en el estado instantáneo: el ≤+20%
15) Tiempo de vuelta del voltaje: ≤4s
16) Modulación del voltaje: el ≤0.3%
17) Configuración estándar de gensets: a) Motor: Motor diesel de la serie de Deutz, de Perkins, de Steyr, de Cummins y de Weichai
b) Tipo del motor: refrigerado por agua, en línea cuatro-alimente, trazador de líneas del cilindro de Humit, alternador de la inyección directa c): Alternador sin cepillo del maratón
18) Sistema de control:
a) Sistema de alarma automático:
la unidad tiene el sistema y los pararrayos de alarma de las acústico-óptica para cualquier situación como la derrota del comienzo, el agua está sobre temperatura, el aceite tira hacia abajo, sobre velocidad, sobre carga y sobre corriente
b) Exhibición de la operación:
i) Voltaje de la unidad, corriente trifásica de la carga y exhibición de la frecuencia
ii) Temperatura del agua, exhibición de la presión del aceite
iii) Nivel de combustible, exhibición de la temperatura de combustible
iv) Lámparas y zumbadores audibles y visuales de la alarma
19) Sistema el comenzar: El alternador de la C.C. se utiliza para encender el motor
20) Protección del cortocircuito: Interruptor del aire de MCCB
21) Sistema de enfriamiento: el tanque de agua combinado de enfriamiento cabido para cumplir el requisito de la radiación en la temperatura ambiente 40°C
22) Sistema del filtro: filtro del aceite, del combustible y de aire
23) Accesorios: codo del extractor, bramido, silenciador
24) Colocación estándar de la fuente:
a) Motor diesel con todos los accesorios, 3 filtro, sistemas eléctricos
b) Alternador
c) Estructura de acero
d) Sistema de enfriamiento del tanque del ventilador y de agua
e) Conectador del reborde
f) 12/24V que encienden el motor y el motor de la carga
g) Filtro de aire, limpiador del combustible, limpiador del aceite
h) Panel de control a bordo
i) Interruptor de la conservación del aire de MCCB
j) 12/24V que comienzan el acumulador y la línea de la batería
k) Amortiguador de choque determinado
l) silencerInner Alto-eficiente
embalaje: casos dignos del mar fuerte
China