| Color: Amarillo |
| Modelo | Tipo económico | Tipo de lujo | Tipo silencioso | ||||||||||||||
| 2GF-L | 3GF-L | 5GF-L | 2GF-LH (E) | 3GF-LH (E) | 5GF-LH (E) | 3GF-LDE | 5GF-LDE | ||||||||||
| GENERADOR | Tipo | Tipo de campo rotatorio - generador de 2 postes | |||||||||||||||
| Frecuencia (hertzios) | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | |
| Cont.Output (kilovatios) | 1.7 | 2 | 2.8 | 3.3 | 4.2 | 5 | 1.7 | 2 | 2.8 | 3.3 | 4.2 | 5 | 2.8 | 3.3 | 4.2 | 5 | |
| Voltaje (CA) (v) | 230 | 240 (120) | 230 | 240 (120) | 230 | 240 (120) | 260 | 240 (120) | 230 | 240 (120) | 230 | 240 (120) | 230 | 240 (120) | 230 | 240 (120) | |
| Corriente (CA) (a) | 7.4 | 8.3 (16.7) | 12.2 | 13.8 (27.5) | 18.3 | 20.8 (41.7) | 7.4 | 8.3 (16.7) | 12.2 | 13.8 (27.5) | 18.3 | 20.8 (41.7) | 12.2 | 13.8 (27.5) | 18.3 | 20.8 (41.7) | |
| Velocidad del motor (r/min) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | |
| Fase | Solo phease | ||||||||||||||||
| Factor de energía (LECHUGA ROMANA) | 1 | ||||||||||||||||
| Sistema de la excitación | Uno mismo-excitación constante controlada | ||||||||||||||||
| Salida V/A de la C.C. | 12V/8.3A | ||||||||||||||||
| Capacidad de operación | operación del constante de 12 horas | ||||||||||||||||
| Patrón del acoplador | Acoplador de eje recto | ||||||||||||||||
| Modelo | 170FG | 178FG | 186FG | 170FG (E) | 178FG (E) | 186FG (E) | 178FG (E) | 186FG (E) | |||||||||
| MOTOR | Tipo | Vertical de la inyección directa, 4-cycle, motor diesel refrigerado | |||||||||||||||
| Dislocación (cu.in) | 211 (12.88) | 296 (18.06) | 406 (24.78) | 211 (12.88) | 296 (18.06) | 406 (24.78) | 296 (18.06) | 406 (24.78) | |||||||||
| Max.output (KW/rpm) | 2.8 | 3.1 | 4.4 | 4.6 | 6.6 | 7.35 | 2.8 | 3.1 | 4.4 | 4.6 | 6.6 | 7.35 | 4.4 | 4.6 | 6.6 | 7.35 | |
| Cont.output (KW/rpm) | 2.5 | 2.8 | 4 | 4.4 | 5.9 | 6.6 | 2.5 | 2.8 | 4 | 4.4 | 5.9 | 6.6 | 4 | 4.4 | 5.9 | 6.6 | |
| Sistema el comenzar | Retroceso | LE: LH eléctrica: Retroceso | Eléctrico | ||||||||||||||
| Sistema del gobernador | Sistema del peso de Centrfugal | ||||||||||||||||
| Combustible | Combustible ligero diesel (BS-AL o equivalente) | ||||||||||||||||
| Capacidad del depósito de gasolina (L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 13.55 | 15 | 13.5 | 16 | |||||||||
| Capacidad del aceite de lubricante (L) | 0.8 | 1.1 | 1.65 | 0.8 | 1.1 | 1.65 | 1.1 | 1.65 | |||||||||
| Movimiento del alesaje x (milímetro) | 70×55 | 78×62 | 86×70 | 70×55 | 78×62 | 86×70 | 78×62 | 86×70 | |||||||||
| Sistema de protección | Aceite bajo, sistema de alarma/dispositivo de la parada (no para la serie L) | ||||||||||||||||
| UNIDAD | Nivel de ruidos en DB de los 7m (A) | 79 | 82 | 85 | 79 | 82 | 85 | 70 | |||||||||
| Dimensiona (L×W×H) el milímetro | 575×400×500 | 640×480×530 | 720×480×580 | 575×400×500 | 640×480×530 | 720×480×580 | 840×520×640 | 905×520×680 | |||||||||
| Peso seco (kilogramos) | 46 | 61 | 95 | LE: 70LH: 65 | LE: 85LH: 80 | LE: 100LH: 95 | 126 | 165 | |||||||||
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