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Motor diesel 6SL1

  • Lugar del origen: Jiangsu China
  • Número de modelo: L
  • Marca: FAWDE
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Caraterísticas & Especificaciones de Motor diesel 6SL1

 

Características principales del motor de gas natural:
1. El ECU recoge los varios parámetros en tiempo real del motor para controlar el volumen del jet de gas natural y de presión que sobrealimenta exactamente y para realizar control a circuito cerrado del cociente aire-combustible por el sensor del oxígeno.
2. Adopte la válvula del lanzamiento del sobrealimentador de la refrigeración por agua y del extractor del control electrónico para aumentar velocidad de la reacción
3. Adopte el sistema de ignición superior, cada cilindro enciende independientemente para hacer el uso completo de energía de la ignición y para aumentar eficacia de combustión. El sistema puede encender constantemente con voltaje de la batería de 8V a 32V
4. Ajuste de la velocidad ociosa y función de la protección de la velocidad excesiva: La válvula reguladora electrónica del aire permite al motor tener funciones de la protección de la velocidad excesiva y del ajuste de la velocidad ociosa. Puede cumplir los requisitos de autobuses.
5. Adopte la combustión del under-pressure y el control del ángulo de la ignición del grado óptimo por adelantado.
6. Tiene función de la diagnosis de avería. La lámpara de apuro (milipulgada) puede recordar al conductor oportuno
7. Las funciones múltiples de la protección del motor pueden garantizar el funcionamiento seguro y confiable del motor
Uso del motor de gas natural (motor de CNG):
(1) 10-12meters autobuses, coches
(2) varios vehículos y carros especiales
Parámetros técnicos del motor de gas natural:

ModeloCA6SL1-24E3CA6SL1-26E3 CA6SL1-26E4
Tipo6cylinders, en línea, inyección del director, inter-enfriamiento turbocharged,
inyección del válvula-cuerpo
Bore×Stroke (milímetro)110×135
Dislocación total (L)7.7
Energía clasificada/velocidad (kW/r/min)188/2300203/2300203/2300
Esfuerzo de torsión/velocidad máximos (N.m/r/min)890/1300-1400 990/1300-1400 990/1300
Consumición de combustible mínima en a carga plena (g/kW.h)≤195
Humo (FSN)≤1.5
DB del ruido (A)≤95.5
ControlSPI
EmisiónEuro 3Euro 3Euro 4
Peso neto (kilogramo)780 (no incluir el embrague, el refrigerador intermedio)

Si tienes alguna duda del resultado de la traducción,
ayúdanos por favor a que se mejore.
Motor diesel 6110/125
Emisión: EURO1- EURO 2 Energía clasificada: 117KW-132KW Uso: ZL30, vechiels del cargador ZL40, maquinaria media para el camino, excavadores
Motor diesel 4DF3
Emisión: EURO 3 Energía clasificada: uso 101KW-132KW (130hp-170hp): 5-12t carros, coches de los 7-9m
Motor diesel 6DN1 (E3)
Emisión: EURO 3 Energía clasificada: 300KW-350KW (390HP-420HP) Uso: 30-50t carros, coches del 12-18m, 50.60 vehículos del cargador
Motor diesel de CA4DL
Emisión: EURO 2-EURO 3 Energía clasificada: uso 139KW-163KW (180HP-210HP): 8-12t acarrea los coches 7-10m
CA4DF diesel
Emisión: EURO 3 Energía clasificada: uso 101KW-132KW (130hp-170hp): 5-12t carros, coches de los 7-9m
Motor diesel 6DF3
Emisión: EURO 3 Energía clasificada: 105KW-218KW (160HP-280HP) Uso: 8-30t carros, coches de los 8-12m, vehículos especializados
Motor diesel 6SF
Emisión: EURO 3-EURO 4 Energía clasificada: 132KW-164KW (170HP-210HP) Uso: 8-10 coches, vehículos especializados y carros.
Motor diesel 6DM
Emisión: EURO 3 Energía clasificada: 257KW-309KW (350hp-420hp) Uso: carros de over30t, coches del 12-25m, mezclador de cemento 10m3
CA6DL1 diesel
Emisión: EURO 2 Energía clasificada: 188KW-284KW Uso: 10-50t carros, coches de 10-13.7 m, 50 vehículos del cargador

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