| clases: PWM, SCR, cepillo, sin cepillo |
Impulsiones del motor de la C.C.
Impulsión sin cepillo del motor de la C.C.
Características:
Adopción del control del microtratamiento
20KHz PWM (modulación de anchura de pulso)
Modos dados múltiples de la señal
Extremos de frenado especiales de la entrada para alcanzar aprisa el frenado
Aislamiento fotoeléctrico de la entrada y de la salida de las señales de control
SMT pequeño volumen
Las señales de control pueden reverso ser seleccionadas
IMPULSIÓN del MOTOR de la C.C. de PWM (función de Forward&Reverse)
Características:
Modulación de anchura de pulso de PWM
de poco ruido
Interruptor de la alimentación principal
Perilla de la regulación de la velocidad
Remita/conversión reversa
Indicación del voltaje de la salida
Indicación de la sobrecarga
Regulación doble del lazo cerrado pi
Cociente de alta velocidad del lazo abierto
Remuneración del momento
Momento grande en la operación de poca velocidad
Automático y transición entre la aceleración de la velocidad y la baja
Fino después de funcionamiento; reacción dinámica inmediata
Parada automática en caso de la sobreintensidad de corriente
IMPULSIÓN 115/230RT10/15AL del MOTOR de la C.C. del SCR
Características:
SCR que taja control conducción de cuatro cuadrantes
Opción del modelo de cuatro cuadrantes o del modelo expansivo constante de la fuerza
SMT pequeño volumen
Frenado regenerador/detención libre
Regeneración del voltaje/regeneración de la velocidad rotatoria en lazo cerrado
Limitación respectiva de la corriente delantera/del revés
Zona muerta ajustable del paso a cero delantero/reverso
transición automática y lisa entre la aceleración de la velocidad y la baja
Reacción dinámica ajustable
Limitación automática de la sobreintensidad de corriente
Permisión de control
IMPULSIÓN DEL MOTOR DEL VEHÍCULO
Característica:
MODULACIÓN DE ANCHURA DE PULSO
Un factor de forma más bajo que impulsiones del SCR.
El motor funciona más reservado, con mayor eficacia y menos mantenimiento.
Cuatro cuadrantes Operration regenerador
Frenado regenerador
Los ternimals permita/del freno/de la dirección
Estado LED
Sobre la protección de la temperatura
SISTEMA del SERVOCONTROL de la C.C. 110/220DP10/20/30AL
Características
PWM (modulación de anchura de pulso) Conducción del puente de H
De poco ruido; amplia gama de la regulación de la velocidad
Modo de trabajo de cuatro cuadrantes
Alta precisión de control
Señal cero de autoretención
Pequeña deriva cero
Capacidad de sobrecarga fuerte
Interfaz de señal estándar
Permisión de control
Termine la separación de iterface de la entrada y haga salir el interfaz
Grado del voltaje de Selectalbe de regeneración rotatoria de la velocidad
Reacción dinámica inmediata; fino después de funcionamiento
Linearidades finas de la salida
Ajuste del límite de una velocidad más alta y más baja
Protección o el alarmar en las circunstancias tales como la sobretensión, la sobreintensidad de corriente, el cortocircuito, la temperatura excesiva, la regeneración anormal, el etc.
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