| Este modelo del rodillo de camino adopta el motor original del control eléctrico de CUMMINS QSB5.9, resuelve las regulaciones de la emisión del mundo. Es conducción doble completamente hidráulica, con la frecuencia variable y la amplitud, torneado articulado, tiene tan bueno conduciendo funcionamiento y clasificabilidad. El tambor delantero lleva el peso del 54% del peso de las máquinas para realzar el funcionamiento compacto. Hay dos velocidades de la gama: engrane I para condensar, engranaje II para viajar. El freno que viaja hidráulico, el estacionamiento de la no-energía y el freno inesperado se pueden observar inmediatamente y automáticamente después del apagado del motor o del corte del suministro de petróleo. El sistema vibrante hidráulico puede comenzar y parar a vibrar rápidamente. La frecuencia y la amplitud variables es convenientes para diversos materiales. El tambor vibrante adopta la técnica de Alemania BOMAG. El sistema de torneado hidráulico puede hacer el torneado a mano después del apagado del motor. El aspecto aerodinámico es conveniente para la opinión de los conductores. La capilla material del motor del no metal puede ser completa abierto a mano, conveniente para el mantenimiento del motor. La absorción de choque de tres fases hace el asiento de conductores más cómodo. Se equipa de un sistema de detección automático, que puede diagnosticar cualquier falta en cualquier momento. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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