· Característica:
1 nuestros convertidores catalíticos universales es conveniente para los coches en todos los tipos y cumple el estándar Euro2 de emisión, 3, 4 o EPA, CARBURADOR.
2 toda la clase de convertidor catalítico de tres vías se pueden explorar y producir según clientes el requisito específico o el dibujo
Respuesta realzada convertidor-redonda u oval-que produce del alto flujo 3 del motor y un mejor funcionamiento
4 convertidores cataltytic universales disponibles para la fuente para los distribuidores.
· Estructura primaria:
1: El convertidor catalítico es un dispositivo instalado en el tubo de extractor cerca del motor
2: En el exterior, se hace de una cáscara de acero inoxidable (el material S304 o S409) cubierta con frecuencia con un escudo térmico, que protege las partes más inferiores del vehículo contra las temperaturas altas alcanzadas
3: Interior, metal o substrato alveolado de cerámica, 100/200/300/400 CPI
4: en la superficie del substrato, cubierta con los metales preciosos tales como platino, paladio y rodio
5: Estera de la ayuda de la alta calidad y sello inoxidable del acoplamiento del stell combinados para aumentar vida de servicio
· Teoría de trabajo:
Cuando el extractor está pasando con el tubo de escape, el CO HC y el NOx ---los tres tipos de gas están pasando a través del clarificador del reactor en el convertidor catalítico de tres vías, la actividad del gas serían realzados bajo tal temperatura alta, el CO serían oxidados en un gas fuera
color y veneno, CO2; mientras tanto el compuesto de HC se da vuelta en H2O y el CO2; finalmente el NOx se desoxida en el nitrógeno, los tres gases se da vuelta en el gas no tóxico para purificar el extractor.
El gas dañino tres sería dado vuelta en el gas inofensivo para purificar el extractor.
1 → 2NOx xO2 + N2
2 2CO + O2 → 2CO2
3 → CxH2x+2 + 2xO2 xCO2 + 2xH2O
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· El precio de nuestro convertidor catalítico es absolutamente competitivo, nos entra en contacto con por favor para más información, nosotros ofrecerá el mejor servicio para usted.
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