Esta caja de engranajes está en el motor delantero, modo mecánico manual de la impulsión del frente con cuatro engranajes. Cabe al vehículo especial (ATV de 650cc-800cc) de la impulsión del motor transversal y de rueda delantera. Esta caja de engranajes posee características como el diseño avanzado, configuración cercana, pequeño volumen, eficacia alta para la transmisión mecánica, y fácil manipular. Es los productos maduros de nuestra compañía, gana altamente el aprecio popular. Ahora nuestra compañía está desarrollando la nueva caja de engranajes de 4 movimientos para el motor 650-1100cc
TIPO DEL MOTOR QUE EMPAREJA | 276.368.462 | ||||||||
ENERGÍA DE ENTRADA DEL MAX | 30 KILOVATIOS | ||||||||
ESFUERZO DE TORSIÓN DE LA SALIDA DEL MAX | 60.5 N.M | ||||||||
MODO DE LA CAJA DE ENGRANAJES | MODO MECÁNICO MANUAL | ||||||||
PESO | 20.25 KILOGRAMOS | ||||||||
DIMENSIÓN (L*W*H) | 331*420*334 (milímetro) | ||||||||
Cociente de la velocidad | 1 | 2 | 3 | 4 | R | Cociente final de la impulsión | Cociente de la velocidad para el metro de velocidad | ||
1 | 4 | 2.8 | 1.8 | 1.0357 | 3.363 | 5.2 | 4.333 | ||
2 | 4 | 2.8 | 1.8 | 1.0357 | 3.363 | 1.867 | 4.333 | ||
3 | 4 | 2.8 | 2.11 | 1.33 | 3.363 | 5.2 | 4.333 | ||
4 | 4 | 2.8 | 1.8 | 1.0357 | 3.363 | 4.35 | 4.333 | ||
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