| nave: nave |
buque de carga 31800DWT
LOA: Abt.179.90m
ETB: el 171.50m
Anchura: los 28.40m
Profundidad: el 14.10m
Bosquejo diseñado: el 10.00m
Bosquejo de Scantling: el 10.15m
Tonelaje grueso: abt.20, 700T
Las capacidades estimadas del asimiento del cargo (100%) serán como sigue: (brazolas incluyendo de la portilla)
asimientos del cargo Grano Bala
Asimiento del cargo No.1 Abt.7050M3 Abt.6690M3
Asimiento del cargo No.2 Abt.9300M3 Abt.8800M3
Asimiento del cargo No.3 Abt.8750M3 Abt.8300M3
Asimiento del cargo No.4 Abt.9300M3 Abt.8800M3
Asimiento del cargo No.5 Abt.8100M3 Abt.7690M3
Total Abt.42500M3 Abt.40280M3
Las capacidades estimadas del tanque (100%) serán como sigue:
Los tanques de gasolina y aceite abt. 1,200m3
Los tanques del gasoil abt. 120m3
Los tanques de aceite sulfúricos bajos abt.310m3
Los tanques del agua dulce (inc. A.P.T.) abt.110m3
El tanque del agua potable abt.110m3
Los tanques de lastre del agua abt.19, 500m3
(con el asimiento No.3 como tanque de lastre del agua)
Velocidad de servicio: 13.7Knots
Consumición de gasolina y aceite diseñada (para el motor principal solamente), en el grado normal (CSR) en base del aceite combustible cuyo poder calorífico neto de 10.200 kcal/kg (42,700Kj/kg)
Motor principal: HOMBRE B&W 6S42MC (MARK7)
Grado máximo 6,480Kw (8810ps) *136rpm
Salida normal 5832kw (7931ps) *131.3rpm (90%MCR) del CSR
Propulsor: Cuatro (4) el tipo sólido de las láminas, niquela el bastidor del bronce de aluminio 1set
Ni el propulsor de repuesto ni el eje de propulsor de repuesto será proporcionado.
China