| MOTOR: (Marca de fábrica del ventilador de Li) |
| Dislocación 125cc |
| Movimiento del alesaje x: 56.5 x 49.5m m |
| Energía máxima: 6.5kw/7,500r/min +-375r/min |
| Esfuerzo de torsión máximo: 8.0n.m/5,500r/min +-275r/min |
| Consumo de petróleo mínimo: <=367g/kWh |
| Ignición: CDI |
| Tipo 4 cilindro del motor del movimiento (no se requiere NINGUNA mezcla de aceite y del gas) solo |
| Aire a presión del sistema de enfriamiento refrescado |
| Cadena impulsora |
| Arrancador: comienzo de retroceso |
| Embrague manual, 4 velocidades |
| Velocidad superior 80 kilómetros por hora en terreno llano, dependiendo del peso de inquilinos y de la carga |
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| CHASIS Y SUSPENSIÓN: |
| Capítulo: Tubo doble de P20seamless, viga del hierro (el tubo de hacia arriba y hacia abajo) |
| Brazo posterior del oscilación: hierro del triángulo |
| Amortiguador delantero: inversión del aluminio de 42/45m m |
| Amortiguador posterior: humedad ajustable de 7x290m m |
| Pipa para la bici-cabeza: aluminio (deporte) |
| Pipa del respiradero: frasco del acero inoxidable |
| Freno: disco delantero y posterior |
| Jefe de la rueda, redondo: aluminio |
| Tamaño de la rueda delantera y posterior: 3.0/12.2.5/14 |
| Depósito de gasolina: 2.6L |
| Combustible: gasolina 90# |
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| DIMENSIONES Y ASPECTO: |
| Altura de las barras de la manija a moler: 1065m m |
| Altura de la defensa posterior a moler: 800m m |
| Altura del más bajo del asiento a la tierra: 740m m |
| Tamaño del jefe de la rueda delantera y posterior: 1070m m |
| El engranaje del frente y de la parte posterior: 14/48 |
| Color del plástico: rojo/amarillo/azul/verde/negro/blanco |
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| EMBALAJE Y TRANSPORTE: |
| Soporte del cartón y del acero |
| N.W.: 63.5kg |
| G.W.: 70kg |
| Dimensiones del cartón: 137x 38 los x 70cm |
| Qty/20 FCL: 72pcs Qty/40 FCL: 147pcs |
China
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