El sistema de control de la velocidad de C.C. por separado excitó/serie emocionada viaja en automóvili para el vehículo eléctrico
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Jinan Keya Company se especializa en producir el regulador de la velocidad y sus productos auxiliares para el vehículo eléctrico. Con patente self-developed, la compañía puede hacer las variedades del regulador de la velocidad para el propósito del vehículo eléctrico, que incluyen principalmente el regulador emocionado serie del motor del imán permanente y excitaron por separado el regulador del motor aplicado al movimiento y la regulación del triciclo eléctrico, acoplado industrial o de la explotación minera, portero, coche del golf, cargador de pala eléctrico, cochecillo de duna, vehículo del servicio del campo eléctrico y carretilla elevadora eléctrica.
Supervisión en voltaje de funcionamiento:
Midiendo el valor eficaz del voltaje de la batería, permite la indicación alarmante cuando el voltaje de la batería es más bajo que el 20% del voltaje clasificado, que incita al operador a la carga oportuna la batería. De esta manera, puede proteger eficazmente la batería contra cobra de menos daño y amplía su vida de servicio.
Con la adopción de diseño de alta frecuencia de alta potencia de MOSFEF, permite la operación sin ruido y la reducción de la consumición del motor y de la batería.
el cobre puro y el estañado para el alambre de la conexión del enchufe actual y de autoretención pesado en el terminal de control, la conexión llega a ser más confiables.
Con la cáscara de aluminio presionada lleno-sellada y el tratamiento de anodización, permite buen funcionamiento en el calor que se hunde y funcionamiento mejorado en resistencia de humedad.
Con los 75) circuitos de sobrecalentamiento de la protección (, permite al regulador protegerse eficazmente al sobrecargar (nota: las paradas de la salida en el recalentamiento y él restaurarán automáticamente en 10 minutos)
.
La protección del Under-voltage puede ampliar la vida de servicio de la batería.
.
La protección de la sobreintensidad de corriente puede proteger eficazmente el motor de la C.C.
, el 20%.
Con la protección de la sobretensión, puede proteger eficazmente el motor y el regulador de la C.C. contra el daño debido a la sobretensión cuando el voltaje es más alto que el 20% de voltaje clasificado.
Parámetro técnico:
el ±20%
Contenido
Características principales y parámetros técnicos ....... 4
La forma y la instalación dimensiona ................. 6
Cableado e instalación ................................... 7
Instalación .................................................... 7
Conexión ........................................................... de 7
Cableado estándar ............................................ 12
inspección ............................. 16 de la Poste-instalación
Mantenimiento y diagnosis de avería .................... 18
Seguridad ........................................................... 18
Limpieza ........................................................ de 18
Diagnosis de avería ............................................. 19
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