Barcos Panga

El panga barco es una pequeña embarcación a motor de fondo plano y sin proa, que se usa para el transporte de carga y de personas. Es común el panga embarcación en América Central, el este de África y el sur de Asia. El nombre de barco panga le proviene del pez panga, que comúnmente se captura con redes. La proa levantada del barco se asemeja al machete o cuchillo llamado panga.

En la plataforma de e-commerce mayorista en línea, encontrará embarcaciones con las principales características de diseño de los panga barcos que son: la proa alta y grande; la línea de flotación estrecha y angosta; el haz estrecho permite que el casco sea propulsado por un modesto motor fuera de borda y la cubierta de carrera triangular y una protuberancia elevada a lo largo del borde o borde superior del casco. La proa alta de la panga pesquera proporciona flotabilidad para recoger redes pesadas y reducir la cantidad de agua que salpica la proa. Generalmente se maneja directamente desde las playas.

Medidas de lancha tipo panga:

El diseño original fabricado tenía 22 pies (6,7 m) de ancho y una línea de flotación de aproximadamente 5 pies y 6 pulgadas (1,7 m). La protuberancia de flotación en la borda aumentó la viga total a aproximadamente 6 pies y 6 pulgadas (2,0 m). Ahora las medidas de lancha panga más comunes suelen tener entre 19 y 28 pies (5,8 y 8,5 m) de longitud, con capacidades que van de 1 a 5 toneladas cortas (0,89 a 4,46 toneladas largas; 0,91 a 4,54 t) y accionadas por motores fuera de borda de entre 45 y 200 hp (34 y 149 kW). Sus cascos de planeo son capaces de alcanzar velocidades superiores a los 35 nudos (40 mph; 65 km/h). Algunos fabricantes de embarcaciones han creado diseños basados o inspirados en el diseño original de la panga, algunos con comodidades más modernas que la panga original y muchos de ellos los encontrará en la plataforma e-commerce mayorista, a precios muy interesantes.

Panga fibra de vidrio:

Los cascos de los pangas de fibra de vidrio están hechos de fibra de vidrio o plástico reforzado con fibra (FRP), fuertemente fortalecido por numerosos mamparos, y generalmente tienen compartimentos de flotación cerrados en proa y popa. Se consideran extremadamente aptos para navegar en manos de un operador experimentado.

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